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哈弗SUV“领导者”大变样，镀铬大嘴更高端！1.5T油耗不低

在国产SUV领域当中，长城哈弗品牌算得上领头羊，单从销量数据来看，哈弗自称SUV“领导者”没有任何问题，哈弗H6连续多年都是单月销量王，虽然有越来越多的挑战者，不过哈弗H6的销量依然坚挺，还是国产紧凑级SUV的销量王者。最近哈弗H6车型进行了一次申报，这是即将在2020年完成更新的新款H6，非常值得期待。

首先从外观造型设计方面看，这次哈弗SUV“领导者”大变样，车头换上了更大的镀铬大嘴进气格栅，而且提供多种中网风格，除了比较经典的横纹镀铬风格之外，还增加了密集菱形镀铬装饰，这种散射状的菱形网更加高级，远看有一种宾利和林肯的车头风格。两侧LED大灯光源变狭长，雾灯位置装饰面板借用了WEY品牌的设计。

车身侧面虽然不是流行的轿跑溜背造型，不过腰线整体前倾，营造出一种不错的运动感。尾部依然不跟风使用贯穿尾灯，不过新车尾部设计显然具备了哈弗F7全球化车型的简约效果。总体来看新款哈弗H6，外观颜值依然在线，和CS75PLUS相比，可能缺乏了一些激情，不过沉稳大气依然是设计主线，这种外观会比较符合大多数人的审美。

新款哈弗H6尺寸几乎不变，长度保持4600mm，选装套件版本长度达到4615mm，轴距2680mm属于比较主流的紧凑级水准，后排乘客腿部空间很宽敞，车身重量控制在1.5吨的级别。

这次申报的车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，不过是老型号低功率版本，极限输出只有150马力而已，和高功率169马力发动机相比，功率参数弱了一些，而且这台发动机油耗不低，申报油耗数据达到7.1升每百公里，预计实际使用过程中会更高一些。不过这只是首批申报，后续还会有1.5T高功率以及第三代2.0T发动机陆续申报，动力配置不用担心，各个等级的动力都有，完全看消费者自身的需求。

总结来看新款哈弗H6，外观颜值进步并不大，动力配置还是老样子，这就是一款求稳的车型，为了销量求稳，不会有过多的激进设计。面对越来越新潮的吉利icon以及长安UNI-T，哈弗H6不会正面竞争，因为长城汽车打造了新的“大狗”系列紧凑型SUV，专门卖设计。这就是目前长城哈弗的产品策略，老车型求稳，新车型开拓年轻市场。

图为现款哈弗H6

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